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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業

每天期待著新文章的發表 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態

不論是內在還是外在

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分台北富邦銀行OK忠訓 合法借錢6個快速又一定過件的二胎房貸申請秘訣.看完後我驚呆了!就是要讓自己賞心悅目

愉悅的心情下做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

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真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

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這篇真的很勸敗文但是真心推薦你使用看看的!

 

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南紡購物中心上演聖誕公益點燈 刺激買氣

今年週年慶檔期業績已站上13億元大關的南紡購物中心,為迎接耶誕節及刺激買氣,再打造一座十三米高的史努比聲光耶誕樹,於今(9)日正式點亮;同時,由南紡集團總裁侯博明所創辦的侯永都社會福利慈善基金會,在會場上,正式捐出一輛137.3萬元的醫療專用福祉車,給私立朝興啟能中心。南紡購物中心今日晚間在A2館一樓南紡廣場舉辦「點亮南紡點亮愛」百老匯耶誕點燈公益之夜,LUXY BOYZ舞團熱力四射的魔幻舞蹈表演,為活動揭開序幕。台南市市長黃偉哲、經濟發展局局長陳凱凌、南紡購物中心董事長暨財團法人侯永都社會福利慈善事業基金會創辦人侯博明、台南紡織總經理王立範、南紡購物中心總經理莊景堯、南帝化工董事長楊東源、總經理許建祝、財團法人台南市私立朝興社會福利慈善事業基金會董事長侯昭朱、永固便利停車公司董事長陳雨鑫均出席共襄盛舉。身兼侯永都基金會創辦人的侯博明,獲悉財團法人台南市私立朝興社會福利慈善事業基金會附設的朝興啟能中心醫療專用福祉車老舊、維修費用高,隨即允諾捐贈一輛新車,這也是侯永都基金會歷年捐出的第二十七輛車。南紡總經理王立範表示,總裁侯博明在事業有成之餘,仍不忘全力回饋社會的最好體現,未來仍將在侯博明總裁的帶領下,持續回饋社會。今年三月剛正式開幕的南紡購物中心A2館,提供市民一個安全舒適的購物休閒環境,將不忘持續精進,團隊在侯博明總裁領導下,已開始啟動A3館的規劃工作,相信在不久的將來,南紡集團將再提供全體市民一個更新穎優質的購物空間。王立範強調,相信成功不必在我,但堅信成功一定有我,未來也將繼續貫徹這個信念繼續努力,支持市政建設並回饋全體市民,同時也提前祝福大家聖誕節快樂。 正舉辦週年慶的南紡購物中心,該檔期至今創下13億元,正朝挑戰目標14.2億元邁進。尤其今年聖誕節,南紡購物中心更與「花生漫畫」合作,以「史努比與好朋友的歡樂假期」為主題,打造13米高的史努比聲光聖誕樹,粉絲們除了可在樹上看見角色的造型球燈外,還可尋找樹上的隱藏景點─「史努比紅色狗屋」,樹下則是齊聚史努比、胡士托、查理·布朗、莎莉·布朗、奈勒斯·華·比利等經典角色,一旁還有史努比擁抱胡士托的3米高造型陳設,以及許多散發溫暖光芒的禮物盒,營造浪漫溫馨的聖誕節氣氛,期望進而吸引更多人潮。

MOSFET需求強勁 力士前三季業績三率三升 

MOSFET廠力士(4923)公布2021年前三季營運暨10月營收成果。累計力士2021年前三季合併營收達8.30億元,受惠於電腦及筆電應用領域之主要客戶對於公司MOSFET產品展現強勁之拉貨力道,帶動前三季營業利益達1.27億元,稅後淨利達1億元及稅後每股盈餘達4.11元,繳出三率三升,且前三季營運表現較2020年同期逆轉勝。力士受惠於PC與NB、智慧型手機等應用領域的客戶展現強勁拉貨動能,挹注公司主要合作晶圓廠製程平台整體產能保持近滿載的水位,在營運成本、費用管控得宜下,毛利率達26.7%更是較去年同期增加,?力士今年前三季營運表現遞出三率三升的重要關鍵。力士公告10月合併營收0.9億元、年增12.18%;累計前10月合併營收為9.2億元,年增79.75%。力士累計2021年前三季合併營收達8.30億元,較去年同期成長92.48%,受惠於電腦及筆電應用領域之主要客戶對於公司MOSFET產品展現強勁之拉貨力道,帶動前三季營業利益達1.27億元,稅後淨利達1億元及稅後每股盈餘達4.11元,繳出三率三升,且前三季營運表現較去年同期逆轉勝。力士表示,受惠於電腦PC與筆電NB、智慧型手機等應用領域的客戶展現強勁拉貨動能,帶動公司MOSFET產品成品、以及尚未封裝為MOSFET之半成品的晶圓片兩大業務展現良好的成長態勢。尤其是因居家辦公、遠距教學、通訊世代交替等生活形態改變,帶動PC/NB領域之客戶在消費者之需求強勁增溫,進而催生整體MOSFET需求用量大增,創造公司前三季來自PC/NB之業績貢獻明顯成長,挹注公司主要合作晶圓廠製程平台整體產能保持近滿載的水位,在營運成本、費用管控得宜下,毛利率達26.7%更是較去年同期的16.7%大幅增加,力士今年前三季營運表現遞出三率三升的重要關鍵。力士進一步表示,2021年10月合併營收為0.9億元,由於地震造成部分晶圓受到影響,使得單月營收較上月減少5.03%,但因MOSFET缺貨效應,仍催動整體客戶備貨力道強勁,是10月營收年增12.18%的原因;累計前10月合併營收為新台幣9.2億元,年增79.75%。

擺脫航空汽油 英國研發氨氣噴射引擎

一家英國的「反應發動機公司」(Reaction Engines )正在籌集合作夥伴,計畫研發一種以氨氣(NH3Ammonia 俗稱阿摩尼亞)為動力的噴射引擎,將可擺脫高碳系數的航空汽油。新阿特拉斯(New Altas)報導,降低碳排逐漸成為工業界的研發目標,雖然包括電動車、電動船、電動螺旋槳飛機等電力動力系統幫了大忙,但是高速的噴射機很難電動化,因為噴射機需要航空汽油的高熱量,才能有足夠的推力噴射。航空汽油又叫航空煤油,因為它含碳數在8~16之間,因此燃燒後的廢氣也是相當污染的,據全球航工業的統計資料,航空運輸的全球碳排量佔到百分之三,相當龐大。要取代航空燃料很不容易,新燃料要足夠高的燃燒溫度,有這種特性的非碳燃料很少,氫氣是一種,而氨氣在純氧狀態下也能燃燒出足夠高的溫度。目前多數的研究團隊會選用氫氣,因為按重量計算,氫氣攜帶的能量只有氫氣的 20% 左右,但按體積計算,它比液態氫氣攜帶的能量多 70%,而且與氫氣相比,氨的儲存和運輸更容易、更便宜。 要選擇氫氣還是氨氣目前還沒有定論,不過反應發動機公司認為,氫氣儲存罐的體積會很大,如果要設計一種大容量遠程氫氣飛機,那麼可能大多數的空間都會變成氫氣罐,這樣的飛機不會受到喜歡,因為航空公司喜歡容納更多座位的飛機。在航空史上,X-15是少數使用氨氣的航空器,它是1950年代後期,NASA開發的火箭式飛機,做為訓練登月太空人之用,首位登陸月球的太空人尼爾阿姆斯壯,就有相當長的X-15飛行時數。X-15以液態氧為氧化劑,氨氣為燃料,經過混合後燃燒產生巨量氣體。X-15最高飛行速度達到6.23馬赫,是大氣層內的最快速載人飛行器,至今這項紀錄還未被打破。文章來源:Reaction Engines assembles partners for its ammonia aviation project

美豔嫩模1晚睡50男 自爆5百斬放話「30歲破千人」

24歲辣模思奎爾茨(Kazumi Squirts)來自美國加州,臉蛋艷麗、身材前凸後翹,常常在社群平台PO限制級影像,是情色平台人氣很高的女模,收入超過百萬美元。她透露已跟500位男子發生關係,曾一晚戰50男,最大願望是30歲千人斬,未來的另一半也要跟她一樣性經驗豐富。根據《每日星報》報導,思奎爾茨透露自己交手過的男子至少500位,每次啪過一個後,就會把男生列在一張清單,不錯的會用星星做記號,很棒的就用愛心,不過從第98位以後就算不清楚實際人數了。思奎爾茨回憶21歲時參加很多場性愛派對,迅速累積性經驗,最高記錄是一晚跟50男發生關係,希望6年後、自己30歲時可以變成1000人斬,「能夠追隨自己的性衝動會讓我充滿力量。」她還說,想要交手每個國家的男生。思奎爾茨已想好30歲時要辦一場盛大的性愛派對,把第1千人名額留給最特別的對象,她不擔心外界如何看待自己,甚至希望能消除人們對豐富性經驗的羞恥感,「我都有用保護措施,也有定期檢查,這不關其他人的事。」至於擇偶條件,思奎爾茨不跟性經驗少的人約會,希望另一半的戰績跟自己差不多輝煌。

擺脫航空汽油 英國研發氨氣噴射引擎

一家英國的「反應發動機公司」(Reaction Engines )正在籌集合作夥伴,計畫研發一種以氨氣(NH3Ammonia 俗稱阿摩尼亞)為動力的噴射引擎,將可擺脫高碳系數的航空汽油。新阿特拉斯(New Altas)報導,降低碳排逐漸成為工業界的研發目標,雖然包括電動車、電動船、電動螺旋槳飛機等電力動力系統幫了大忙,但是高速的噴射機很難電動化,因為噴射機需要航空汽油的高熱量,才能有足夠的推力噴射。航空汽油又叫航空煤油,因為它含碳數在8~16之間,因此燃燒後的廢氣也是相當污染的,據全球航工業的統計資料,航空運輸的全球碳排量佔到百分之三,相當龐大。要取代航空燃料很不容易,新燃料要足夠高的燃燒溫度,有這種特性的非碳燃料很少,氫氣是一種,而氨氣在純氧狀態下也能燃燒出足夠高的溫度。目前多數的研究團隊會選用氫氣,因為按重量計算,氫氣攜帶的能量只有氫氣的 20% 左右,但按體積計算,它比液態氫氣攜帶的能量多 70%,而且與氫氣相比,氨的儲存和運輸更容易、更便宜。 要選擇氫氣還是氨氣目前還沒有定論,不過反應發動機公司認為,氫氣儲存罐的體積會很大,如果要設計一種大容量遠程氫氣飛機,那麼可能大多數的空間都會變成氫氣罐,這樣的飛機不會受到喜歡,因為航空公司喜歡容納更多座位的飛機。在航空史上,X-15是少數使用氨氣的航空器,它是1950年代後期,NASA開發的火箭式飛機,做為訓練登月太空人之用,首位登陸月球的太空人尼爾阿姆斯壯,就有相當長的X-15飛行時數。X-15以液態氧為氧化劑,氨氣為燃料,經過混合後燃燒產生巨量氣體。X-15最高飛行速度達到6.23馬赫,是大氣層內的最快速載人飛行器,至今這項紀錄還未被打破。文章來源:Reaction Engines assembles partners for its ammonia aviation project
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